Monica en haar man kochten een tweedehands auto, en waren binnen minder dan een jaar duizenden euro’s lichter. ‘Het aller-vervelendst vind ik dat die autodealer in mijn gezicht heeft staan liegen, en nog het lef had míj het gevoel te geven dat ik maar een dom vrouwtje was.’
Vorig jaar moesten mijn man en ik op zoek naar een nieuwe auto, aangezien onze vorige definitief de geest had gegeven. Weken speurde we het internet af, op zoek naar de allerbeste deal. Tot ons oog op een glanzende, groene BMW viel, bij een tweedehands dealer in jawel… Tilburg. Een pokke-eind weg, maar goed, we maakten een afspraak voor het weekend, om de auto te bekijken. Een halve dag in de trein: (want geen auto). En het was inderdaad een prachtding: leren bekleding, automaat, climate control, alles klopte. De dealer deed alsof onze verjaardag en Kerstmis op dezelfde dag waren gevallen, dat wij deze auto überhaupt mochten komen bekijken. Tenminste, zo deed hij tegen mijn man. Ik werd door de beste man überhaupt niet gezien als een beslissende partij. De enige vraag die hij mij stelde: ‘of het kleurtje mij beviel?’
Toen ik de garagehouder vroeg of de auto een historie van olieverbruik had, keek hij mij dan ook alsof zojuist zijn bureaustoel tegen hem was begonnen te praten. Ik had namelijk mijn huiswerk van tevoren gedaan, en op Google opgezocht of er bekende problemen waren met dit model. Overal zag ik: olieverbruik. ‘Nee hoor mevrouwtje,’ verzekerde hij mij lachend, ‘hij heeft maar 2 eigenaren gehad. En sowieso is dat helemaal geen probleem meer met dit model.’ Hij wierp een blik op mijn man die zoveel wilde zeggen als: die gekke bureaustoel, wat weet die er nou van?
Dit artikel gaat door onder de afbeelding
We maakten een proefrit, en onder het genot van een uiterst smerig bakje automatenkoffie werd er onderhandeld. Met mijn man, welteverstaan. En een uur later zaten we in onze nieuwe auto naar huis. Blij als kinderen. Dat duurde ongeveer anderhalve maand, en toen begon het lampje voor het oliepeil te branden… Bij het peilen bleek er inderdaad zo goed als geen olie meer in te zitten. Dit was het begin van een aantal maanden waarschuwingslampjes, garagebezoeken en boze telefoontjes naar de dealer (‘Sorry, maar dit defect had-ie niet toen hij werd binnengebracht’). Na acht maanden garages aflopen kwam het eindoordeel: de motor moest volledig gereviseerd. Dat zou duizenden euro’s gaan kosten. Met pijn in ons hart zetten we ons pas gekochte racemonster op Marktplaats, voor een prikkie. Met eerlijk erbij vermeld wat de problemen waren. Binnen twee uur hadden we 15 reacties, allemaal van tweedehands autohandelaren. Die dachten natuurlijk: zo’n auto, voor zo’n prijs. Die kunnen we weer lekker verkopen aan een nieuw setje sukkels. Bah.
Wanneer ik er aan denk, word ik nog steeds kwaad. Dit hele verhaal heeft ons niet alleen duizenden euro’s gekost, maar dat gevoel dat je genaaid bent waar je bij staat, dat vind ik het aller-vervelendst. Dat die autodealer in mijn gezicht heeft staan liegen, en nog het lef had míj het gevoel te geven dat ik maar een dom vrouwtje was. Als ik daar aan denk, ben ik weer ziedend. Dus toen we alweer op zoek moesten naar een nieuwe auto, besloten we het anders te doen. Niet meer het halve land door voor een garage en geen stomme dealer meer die ons van alles op de mouw probeert te spelden. Via internet kwamen we uit op Bynco. Dit is een platform waar je veilig online tweedehands auto’s kan kopen, die van tevoren allemaal grondig worden gekeurd. Bij de auto’s zit een inspectierapport, waar je altijd na aankoop op terug kan vallen.
Na een avondje scrollen door het aanbod viel ons oog op een Volkswagen Golf. De aankoop was zó geregeld. Je betaalt namelijk veilig online (gewoon met iDEAL). Het geld wordt trouwens niet meteen gestort bij Bynco, maar geparkeerd op een tussenrekening van een derde partij. Daar blijft het veilig staan, tot de proefperiode van 14 dagen voorbij is. Binnen drie dagen was al het papierwerk geregeld (waar wij verder niks voor hoefden te doen), en werd ons nieuwe wagentje voor de deur afgeleverd. Vanaf toen hadden we 14 dagen om hem uit te proberen. Hadden we toch onze bedenkingen gehad, dan waren ze hem weer op komen halen. Ook leuk trouwens: de auto wordt bij je afgeleverd met een volle tank, zodat je hem meteen kan gebruiken.
De auto beviel ontzettend goed, maar het was vooral een opluchting niet bang te hoeven zijn dat we weer een kat in de zak hadden gekocht. Door het inspectierapport, en de 14 dagen proefrijden hadden we het idee dat we echt een weloverwogen keuze konden maken. En daarnaast is het na onze ervaringen met onze vorige auto toch wel een heel fijn idee dat Bynco 180 dagen garantie biedt op alle auto’s. En ook een belangrijk, bijkomend voordeel: de uiterst smerige koffie bleef ons ook bespaard.
Dit artikel hebben we geschreven in samenwerking met Bynco, maar de inhoud is 100% van ons. Kijk hier voor onze advertentievoorwaarden.
